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主营:济南液压登车桥厂家 山东移动登车桥 固定登车桥价格
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我公司是淄博液压登车桥厂家,液压机械及部件等产品的制造民营公司,公司设在济南市济阳区黄河大街海创工业园,本公司拥有完整、科学的质量管理体系。公司将一如既往的本着“ 客户至上,诚信至上”的原则,更好的为客户解决技术难题,愿与各界人士携手合作,共谋发展,建立长期稳定的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
移动式登车桥是与电动叉车相互配合应用的货品装卸搬运輔助机器设备淄博液压登车桥厂家,尽管说挪动登车桥实际操作简洁明了,可是大伙儿对移动式登车桥的操作步骤還是必须了解一下的。
一、移动式登车桥每台上边都是配置有一份使用手册,客户盆友在应用前,要对它开展详尽的阅读文章;
二、要需注意移动式登车桥务必在平整牢靠的地面上工作中;假如要挪动此机器设备,将接地装置联接板先收拢,调节支撑架及可调节支撑腿要收购离去地面,用电动叉车或其它机器设备伸出接地装置联接板一端移位,在挪动轮的功效下能够 轻轻松松挪动到需要的部位;
三、在应用前先用摇把调节好调节支撑架,确保登车桥橱柜台面与车箱地面在同一平面内,随后将唇板和车箱符合成一体;假如要松掉每一个可调节支撑腿的防松螺母,将每一个可调式支撑腿调至触碰地面并略微受力才行,确保每个可调式支撑腿及调节支撑腿平衡受力,不可以让调节支撑腿离去地面,随后卡紧每个调节支撑腿的防松螺母;
四、将挂勾勾住海运集装箱或车箱能够 勾住的受力之处,确保传动链条受力。防止登车桥与车箱皈依相对性挪动或拖动;学会放下尾板联接板确保联接板与地面无高宽比差,保持无阶梯式立即登车桥工作。这时候,登车桥准备好,就可以刚开始工作了。
移动式登车桥是一种可与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,它可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。移动式登车桥的应用为企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。那么,我们在使用移动式登车桥时,又该如何确保它的使用安全呢?
1、移动式登车桥在待车情况下前搭板保持上翻状态;
2、使用前要于动测试液压缸的升降是否炅活,有无缺油、漏油现象,手动卸压阀能否自如泄压或锁紧;
3、当需要移动式登车桥时,首先将油缸上升到合适位置,用叉车托起前端,链条挂牢固,慢慢移动至所需位置,然后轻轻落至地面;
4、移动式登车桥在装卸货物前,放下搭板与车尾部紧密结合并用安全链牢同连接,两个车轮要用刹车垫支好,确认无误方可开始作业;
5、在移动式登车桥安全链没有锁好或没有货车搭接的情况下,严禁义车进入登车桥;
6、作业过程中,叉车驾驶员必须谨慎驾驶,在登车桥上进料时叉车的速度一定要保持平稳缓慢,退回地面时,严禁挂空档踩着刹车回落,必须要以较慢速度缓缓后退,且叉佐距台面要保持50cm左石高度;
7、移动式登车桥限载10吨,使用过程中严禁超载;
8、移动式登车桥在作业过程中,周边行人必须离边缘至少保持1米远距离,两侧2米内严禁放置杂物;
9、每月需对移动式登车桥进行检查,防止重要支撑位脱焊及安全装置损伤等,并对油缸关节处注入一次润滑油脂,保证各关节润滑。
移动登车桥如今被普遍应用,终究轿车总数大大增加。
可是,应用他们时有时候会出現常见故障,这对工作中十分不好。当移动登车桥应用时,水温会上升。
这必须留意,不然会危害登机桥的工作中。
应用轴时为何水温会上升?
1.因为移动登车桥安全阀的工作压力预设值过低,绝大多数液压油根据安全阀流回到汽车油箱,液压传动系统工作效能不高。
假如负荷过大,绝大多数动能将转换为液压油。
能源造成高溫。
2.它是因为登机桥冷却系统的制冷实际效果差,造成液压油的溫度过高。
3.液压油在油道中过度经常地循环系统(一般 由油不够造成),这会造成排热和溫度上升。
故障检测应当从易到难。
查验液压油箱中的油量。
假如汽车油箱中的油不够,应立即添加规范油量。
罐装时,留意应用同一品牌和同档的液压油。
添充时,防止油环境污染。
针对规定高洁净度的机器设备,应在添充前依据机器设备规定过虑油。
4.假如油量适合,则必须查验登机桥的油冷却系统是不是阻塞。
假如发觉油冷却系统阻拦室内通风,应立即清理,保证气体一切正常循环系统,便于排热。
有时候散热风扇带很松并且很滑,这会造成散热风扇减少,制冷实际效果不太好。
应立即定期检查调节,如必须,拆换新胶布。
5.假如油量,油冷却系统和散热风扇胶布没有问题,能够分辨主安全阀的设置工作压力小于指标值。
主安全阀的工作压力设置应再度调节到指标值。
应用登机桥时,油温高几个缘故。
您能够依据具体情况开展查验,使登机桥一切正常工作中,不危害使用期限。
移动式登车桥使用过程中也会出现一些故障,那么我们来看下常见的故障,以及一些处理方法。 一、工作台起升无力或不起升 1、原因:超负荷 。 排除方法: 减轻载荷即可排除。 2、原因:回油阀未关闭。 排除方法:旋紧回油阀即可排除。 3、原因:手动泵单向阀卡死,回位失灵。 排除方法:旋开油泵阀口螺栓、检修、清洗,更换清洁液压油即可排除。 4、原因:手动泵、齿轮泵严重漏油。 排除方法:更换油泵密封圈即可排除。 5、原因:齿轮泵损坏,打出的油无压力。 排除方法:更换齿轮泵即可排除。 6、原因:液压油不足。 排除方法:加足液压油即可排除。 7、原因:电路断路。 排除方法:检查按钮接触器及保险丝等即可排除。 8、原因:滤清器堵塞。 排除方法:更换或清洗即可排除。 9、原因:支持阀或电磁换向阀动作失灵,有两种情况:A、电磁线圈输入电压不足220V。B、电磁线圈烧坏。C、阀芯卡死 排除方法:检修或更换即可排除。
什么是移动登车桥?很多采购人员在接到领导交给自己买移动登车桥的任务时会一头莫展,不知道什么是移动登车桥,现在我们苏州琇泽公司来给您简单阐述一下什么是移动登车桥。
随着社会的发展,时代的进步,移动登车桥已经成为企业密不可分的移动装卸货平台,它在货物装卸现场已是非常易见的结构形式,它是企业货物运输的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,有了移动登车桥,叉车能直接从地面使入汽车车厢内部进行批量装卸作业,本产品采用人工液压动力,不需再接动力电源,只需单人操作,即可实物的安全快速装卸,它可以使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,让使用公司获取更大的经济效益。它和固定登车桥相比,大的一个特点就是可以移动,采用手动液压,不用接电,适合不同场地的装卸货,方便简单。
对于移动式登车桥对集装箱货柜装卸工作效率的提高是显著的,琇泽登车桥小编来说说自己的见解,希望对您有一些参考作用。移动式登车桥现在可谓是一种比较常见的装卸货物的平台,主要用途就是用在流动现场的货物装卸场所中。
一、台面特点
移动式登车桥的台面采用的是经过特殊材质制成的菱形网格板建造的,所以这种网络板本身具有很可靠的强度,即使经受过长期使用也不会造成板面的变形。同时它本身的波形钢格网状结构,能够充分保证防滑性能,如此优良的防滑性是值得大家称赞的。
二、方便调节
要是移动式登车桥和货车不切合,大家就可以通过调节锁链的长度的来钩住货车,以实现登车桥与货车始终紧密贴合的目标。要是想要调节登车桥的高度,可以采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源就可以实现了。
三,方便移动
要是装卸地点发生改变,移动式登车桥只要用叉车一人操作,就可以方便快捷移动登车桥的工作地点。
一、 移动式登车桥使用前检查: 1、检查卸油阀是否拧紧。 二、移动式登车桥使用方法: 1、用手压泵将登车桥升至所需位置高度。 2、将舌板放置在箱体上,安全链链接箱体。 3、将掩轮器放在轮胎旁合适位置。 4、将手动卸油阀松开,使油缸、车轮成自然状态,使其为不吃力状态。 5、以上准备完毕后,方可开始上下车卸货。 三、 运行注意事项 1、使用时保持油缸为不吃力状态。 2、严禁叉车在手动液压泵上的螺丝未松动之前爬桥。 3、手压泵压力杆要放回原位。 4、检查掩轮器位置是否正确。 5、检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体上。 6、检查安全链是否链接箱体。 四、 使用完毕 1、使用完毕后可将登车桥落至原始状态。 五、 本移动式登车桥设专人操作,未经培训,禁止上岗。 以上就是移动式登车桥的使用方法和注意事项了,相信大家看过之后会越加小心使用,安全使用。
移动登车桥应用全过程中也会发生一些常见故障,那麼大家看来下普遍的常见故障,及其一些解决方法。
一、操作台起吊乏力或不起吊
1、原因:过载
。
排除方法:
缓解荷载就可以排除。
2、原因:回油阀未关掉。
排除方法:扭紧回油阀就可以排除。
3、原因:手动泵本产品卡住,回位失效。
排除方法:拧开油阀门配件口地脚螺栓、维修、清理,更换清理齿轮油就可以排除。
4、原因:手动泵、齿轮泵比较严重渗油。
排除方法:更换泵密封环就可以排除。
5、原因:齿轮泵毁坏,搞出的油无工作压力。
排除方法:更换齿轮泵就可以排除。
6、原因:齿轮油不够。
排除方法:加满齿轮油就可以排除。
7、原因:电源电路短路。
排除方法:查验按键交流接触器及熔断丝等就可以排除。
8、原因:滤芯阻塞。
排除方法:更换或清理就可以排除。
9、原因:适用阀或电液换向阀姿势失效,有二种状况:A、磁铁线圈键入工作电压不够380V。B、磁铁线圈烧毁。C、阀心卡住
排除方法:维修或更换就可以排除。
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