济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥操作方法：

1、首先将汽车尾门打开紧扣在车厢两侧,然后将汽车倒退紧靠登车桥坑位两侧的防撞胶垫,并将汽车制动。

2、合上电控箱内电源总开关，按下操作按钮山东移动登车桥，固定式登车桥面板慢慢上升，升到高度时，登车桥前端搭板开始伸出移动液压登车桥，当搭板升到与面板同一平面时济南液压登车桥厂家，松开按钮，面板与搭板在同一平面内慢慢下降，搭板会自然地搭在汽车尾部车厢底面上。相互接触处不小于100 mm。

3、若车厢底面低于安装登车桥的月台高度，在松开按钮使面板下降的同时，拉紧小链条使支撑脚偏离支撑脚垫缺口，面板和搭板就可以下降到低于月台高度处，直至搭板落到较低的车厢内底面上。

4、工作完毕后，按下操作按钮山东移动登车桥，面板与搭板一起上升，车开走，松开按钮，面板自动下落归位。

5、后切断电源总开关。

固定式登车桥是完成货品快速装卸的辅助设备，登车桥的高度调理功能使卡车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆经过登车桥能直接驶入卡车内部进行货品的批量装卸固定登车桥价格，仅需单人作业，即可完成货品的快速装卸，固定登车桥使企业减少很多劳动力，提高工作效率，获取更大经济效益。

1、确定卡车地停在固定式液压登车桥前端及已拉上手刹，方可操作固定式液压登车桥。

2、按下发动按钮，固定式液压登车桥自动上升，至高方位时，前端搭板完全打开。

3、松开发动按钮，固定式液压登车桥自动下降，搭板搭在卡车尾部(搭板伸入车厢内不少于150mm)。

4、依照以上次序过程操作结束后即可装卸货品。

5、装卸结束，按下发动按钮，搭板在斜板上升过程中自动收加，当斜板升至挨近顶位时，松开按钮，固定式液压登车桥降至水平方位，以便于进行后一版货品的装卸及开关车门。

6、待固定登车桥回到初始方位时卡车便可发动脱离。

固定登车桥适用仓储物流货台和邮政快递区装卸，可依据大货车车箱不一样高度调整，就可以调高就可降低，便捷电动叉车进入车箱，装卸轻松，两边配有防轧侧裙，工作中更为安全性，电动叉车等运输车子根据固定登车桥直接进入大货车內部实现物品的大批量装卸，仅需1人工作，就可以完成商品的迅速装卸。它使公司降低很多的劳动力，提升工作中效用，获得大的经济收益。 固定登车桥可用场地：装卸车经常、车系不一的企业、库房、地铁站、港口、物流仓储产业基地、邮政快递运送、物流运输等。 固定登车桥 固定登车桥操作步骤： 1、实际操作极为简易，只需按压按钮，登车桥全自动冉冉升起； 2、松掉按钮，登车桥靠自身重量降低搭在车上就可以应用。 3、升高全过程：按着升高按钮，架起大板当做到大部位时，小液压缸开始工作，主板伸开。 4、工作中全过程：松掉升降机按钮，在重量功效下，渐渐地降落。 5、完毕全过程：当货品装卸结束后，按着升高按钮伸出大板，主板全自动校准，当大板抬上固定不动高度时，随后松掉按钮，登车桥在重量功效下渐渐地校准，全部作业全过程结束。

移动式登车桥使用过程中也会出现一些故障，那么我们来看下常见的故障，以及一些处理方法。       一、工作台起升无力或不起升       1、原因：超负荷 。       排除方法： 减轻载荷即可排除。       2、原因：回油阀未关闭。       排除方法：旋紧回油阀即可排除。       3、原因：手动泵单向阀卡死，回位失灵。       排除方法：旋开油泵阀口螺栓、检修、清洗，更换清洁液压油即可排除。       4、原因：手动泵、齿轮泵严重漏油。       排除方法：更换油泵密封圈即可排除。       5、原因：齿轮泵损坏，打出的油无压力。       排除方法：更换齿轮泵即可排除。       6、原因：液压油不足。       排除方法：加足液压油即可排除。       7、原因：电路断路。       排除方法：检查按钮接触器及保险丝等即可排除。       8、原因：滤清器堵塞。       排除方法：更换或清洗即可排除。       9、原因：支持阀或电磁换向阀动作失灵，有两种情况：A、电磁线圈输入电压不足220V。B、电磁线圈烧坏。C、阀芯卡死       排除方法：检修或更换即可排除。    

应用移动登车桥时，必须加上一些液压油以保证其一切正常运作。 可是，液压油的挑选也很关键。 假如您不可以挑选的液压油，将会有许多 弊端。 危害。 可是，您怎样为移动登车桥挑选的液压油呢? 移动登车桥的液压传动系统中有一半左右的常见故障是因为液压油挑选不善或应用液压油造成的。 现阶段，销售市场上带一些的液压油。 应用的液压油会比较严重毁坏活动桥机器设备，并对工作人员安全性组成巨大威协。 应用液压油的益处：手持式对接机能够 率运作，避免动桥的部件太早损坏，降低然料耗费并增加设备使用寿命。 为登车桥挪动液压油的三个规范： 1液压油，油垢产生少，可在高溫下长期性应用。 能够 根据下列检测清晰地证实移动登车桥液压油泥的伤害：下列是2000年应用不一样液压油对挖机构件的危害。 2不含油量锌防腐剂的液压油。 比如，根据在-40摄氏下对液压油开展低温特性检测，人们能够看见该油的低温特性体现了该油在低温自然环境中的流通性，而具备优良低温特性的油能够 还是处于超低温自然环境中。 合乎设备的规定。 比如，根据140℃高溫加金属催化剂的检测，试验后能够看见油垢的出現，油的耐热性体现了油的使用性能，液压件的腐蚀等。 具备优良耐热性的油具备耐用度，而且对液压机构件基本上沒有浸蚀。 3加上了具备抗磨剂的液压油 比如，人们能够 应用叶轮泵的200钟头损坏情况较为来发觉，叶轮泵上液压油的损坏远高于正宗油的损坏。 依据叶轮泵的結果，应用非纯油不但是零件的出现异常毁坏，并且更比较严重的是，它将会造成设备的重特大常见故障。 为何彼此之间的差别这般之大? 非纯油的耐蚀性，润湿性，耐热性和低温特性比不上纯油，并且纯油的色调受溫度与工作标准的危害挺大，而且造成的油垢大量 应用周期短。