济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥对物流仓储企业来说并不陌生。配合叉车装卸货物，可大大提高工作效率，减少工作难度济南液压登车桥厂家，有效保证货物安全。当然，实现这一效果的前提是企业能够正确操作移动式登车桥。不幸的是，许多企业在使用移动式登车桥时，经常发生误操作，造成登机桥不必要的损坏，降低了移动式登车桥的使用寿命。

通常情况下，移动式登车桥的操作多分为以下几个步骤：

1.用登车桥唇板两侧的挂钩连，将移动式登车桥固定至货车两侧山东移动登车桥，防止登车桥与货车分离

2.将移动式登车桥两侧的刹车块，放置于轮胎后方，防止轮胎滑脱

3.将移动式登车桥两侧尾板放下，使登车桥呈斜坡状，连接地面与货车

4.当确认设备固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后，则可以开始使用移动式登车桥

5.用液压杠把移动式登车桥摇到所需要的位置高度，一般应高于货车箱板

6.将货车倒行至登车桥舌板区域，打开手动泵阀门，让登车桥舌板缓缓落下，压放在货车货箱底部固定登车桥价格，之后锁住手动泵阀门

7.放下移动式登车桥支撑架，以保证登车桥平稳支撑于地面

分享到：　　移动式登车桥是一种使用起来十分方便的设备，它可以方便叉车进入高处对货物进行装卸，而且它的灵活性很好，能够很方便的进行移动和调节高度。那移动式登车桥都有什么好处呢？下面就给大家介绍一下吧。

一、省时省力的优势

因为移动式登车桥优势就是可以移动，根据不同的工作环境的需求可以随时的移动登车桥，坡面采用的高强度齿形钢格板，具有的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天气，仍能保障正常作业。所以这样一来更好的提升了工作效率，大大提升了货物装卸速度，给我们企业创造了更多的社会利润。

二、节省了更多的资本投入

传统的装卸货物更多的是依靠更多的人力来提升工作效率，而今的移动式登车桥出现有喜爱哦的提升了工作效率，而且大大减少了人力资源的投入，从一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以为企业节省了更多的资本投入，提升了经济效益。

三、有效的降低了货物的损害风险程度

原来的装卸货物需要更多的人力投入，结果是更多的货物因而人多导致了损坏严重，而今的移动式登车桥的出现大大降低了人员利用率，很少的人员通过一些叉车设备就能完成工作任务，所以大大降低了货物损坏的风险程度。

移动装卸货平台是一种用于货物装卸的设备，可以大大提高装卸效率和安全性。在运输移动装卸货平台时，应注意以下几点：确保设备完好无损：在运输前，应检查移动装卸货平台的各个部件是否完好无损，如有损坏应及时修复。做好防护措施：在运输过程中，应做好防护措施，如加装防护罩、固定设备等，以防止设备在运输过程中受到损坏。选用合适的运输方式：应根据设备的大小、重量、形状等因素选择合适的运输方式，如汽车、火车、船舶等。遵守交通规则：在运输过程中，应遵守交通规则，如限速、禁止超载等，以确保设备的安全运输。配备人员：在运输过程中，应配备的人员进行监督和指导，以确保设备的安全运输。总之，在运输移动装卸货平台时，应注意设备的完好无损、防护措施、运输方式、交通规则和人员等因素，以确保设备的安全运输。

登车桥的分类：登车桥分为：固定式登车桥，移动式登车桥，气动登车桥，机械登车桥，简易登车桥等。

气动：先进的低压提升系统完成气塔升降，运行平稳安全。 性能的圆柱形气塔能抵御穿刺和磨损，使用寿命长。 马达和鼓风机高于地面安装，远离垃圾和杂物。 所有电气组件、线路及配件均符合UL标准。 维护保养要求较低。

机械：的平衡系统确保下压过程平稳连贯。 重负荷斜坡控制装置包括九齿制转瓜以及业内为可靠的棘齿条定位系统。可以在断电情况下仍正常工作。维护保养要求相对稍高。

简易：适用于已建成但未预设基坑之装卸月台。 操作简便及有效符合人机工程原理。 高强度碳钢的斜面和延伸板。机械式和液压式两种操作方式，机械式可以升级成液压式。 无需储藏，节省时间和空间。

移动式登车桥用途：典型的现代托板货物装卸平台包括一个高起的装卸货站台，一个作为站台与运输车辆之间连接浮桥作用的高度调节板和将货物搬运进出运输车辆的叉车或手动搬运车。

装卸货站台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。

运用固定式登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。主要用于物流、邮电、交通、电力、工矿、企业等装卸货物。

挪动 登车桥如何操作规程呢？ 1、非企业技术专业或工作人员，严禁实际操作此机器设备 2、雨天，严禁用此机器设备开展登车作业，防止因跑偏而造成安全生产事故 3、开展登车作业前，先要查验登车桥各部位有没有出现异常。再将登车桥放置空阔、安全性的场地 4、和相对需装卸搬运的货箱、车开展安全性连接好之后，在大货车车轱辘正下方垫好安全性三角木接入登车桥开关电源，开启电源总开关及液压缸闸阀，先按登车桥正前方液缸升降机按键，调节好登车桥高度后关掉液压缸闸阀再将登车桥正中间部位液压缸调节至相对高度 5、在大货车与登车桥中间拴好安全性链，防止装卸搬运时车、柜与登车桥摆脱而造成安全生产事故 6、将登车桥上的前翻板钢筋搭接于车箱板上，后翻板放在路面开展登车作业时，不相干工作人员，不可进到作业场地；货运司机，不可进车子汽车驾驶室；叉车司机，应集中化精神实质，严苛按《电动叉车操作规程》实际操作登车作业中，如警报灯出現闪动状况，则表达大货车与登车桥中间存有空隙扩张的状况，请在查验、调节后再开展作业 7、登车作业进行后，实际操作工作人员应整理、梳理好当场安全工器具，将登车桥挪到企业要求的储放场地，严禁随便放置应用中，如发现异常状况，实际操作工作人员应先终止登车作业，并通告机电工程安全性科，开展检修