济南金力液压机械有限公司

移动式登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 下面就给大家说下移动式登车桥的优点吧。

1、全液压驱动，操作方便运行可靠固定物流调节板。

2、唇板与平台采用整长轴连接济南液压登车桥厂家，强度高、可靠性好。

3、采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

4、采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

6、采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。

7、两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害山东移动登车桥。

8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆

液压登车桥的电子控制操作非常简单。 只需按下按钮，调整板将自动升起。 松开按钮时，调节板也将因其自重而降低，然后将活页板放在卡车上以便使用。 而且该液压系统选用进口牌，性能肯定会很好，而且维护量很小固定登车桥价格。

在调节板的两侧还设有三个活动板，它们也可以有效地防止调节板下降，从而降低了脚趾的危险性，并且由于脚趾受伤而确保安全。 底座的前部是开放式设计，在清洁碎屑时也非常方便。 即使在维护，保养和清洁时，也需要使用撑杆支撑调节板。 使用时，它将变得更安全，更稳定。

每个人都须弄清液压登车桥的特征。 只有正确使用登车桥，登车桥才能发挥其真正的作用。 对于这个问题，甚至液压登车桥也需要非常清楚地知道。

从哪些可以看出移动式登车桥出现异常？

移动登车桥的出现，解决叉车驶入货车集装箱地面与货车高度差的货物装卸辅助登车设备。移动登车桥可根据货车集装箱的高度，调节移动登车桥高度和集装箱高度平齐，实现快速装卸货物，提高货物装卸效率。那么，移动登车桥在使用过程中有哪些可以看出现异常呢？

1、突然电控操作平台不受控制。

请检查电源接入是否稳定，电路是否出现了断线情况。如果检查一切正常，应该考虑是否内置电器配件是否损坏，建议熟悉升降平台电器的工程师或者维修人员进行检修或者更换，建议断电情况下进行维修。

2、突然无法伸缩。

"饿饿e 请检查移动式登车桥液压油管路是否正常，以及是否有异物卡住运行轨道，液压动力单元是否正常，内封闭油箱是否有漏气的位置。

3、移动式登车桥台面突然倾斜。

请检查油缸是否正常，还有支架是否发生外力弯曲情况，同时需要仔细检查登车桥油管是否异物堵塞，造成不同步现象发生。

" 4、液压升降设备工作出现大幅度晃动。

请检查支脚是否出现了移动不稳定现象，以及支臂是否缺少润滑油造成的。

经常检查移动式液压登车桥各液压元件有无渗漏现象，液压油温度应在5～80℃范围内。若需使移动式液压登车桥长时间处于升起状态时，必须将支撑杆撑起，确保安全。清洗移动式液压登车桥时，注意贮油箱不要进水。

三位三通分配移动式液压登车桥举倾时，首先加大油门，将操纵手柄置于上升位置，顶起车厢，实现自卸。当货厢举升角为大时，在控制阀没有自动回位机构的情况下，操纵手柄不宜长时间停留在上升位置，以免移动式液压登车桥长时间处于高压状态。当货卸完后，将手柄置于下降位置，待货厢完全落下后，再将手柄扳回中立位置。

移动式登车桥的液压系统一般不得随便拆卸，更换密封圈或排除渗油故障时，零部件拆下后应将各管接头用干净的布包好堵住，预防脏物进入管道。严禁在行驶过程中板动操纵手柄；严格按规定添加液压油，并严格保证用油清洁，及时更换和按规定清洗移动式液压登车桥滤网。使用移动式液压登车桥卸货时，首先将变速杆置于空挡位置，拉紧手制动器使车制动，车停稳后再举倾卸货。

连杆复合式移动式液压登车桥举倾时，踏下离合器，将操纵手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松开离合器踏板，油泵随之转动，加大油门，车厢举升倾卸。在整个过程中不要快放离合器和猛加油门，避免出现撞击。降落时，踏下离合器踏板，操纵手柄向前，油泵停止工作，车厢复位。

 固定式登车桥液压泵站具有结构紧凑，重量轻，，体积小，，无泄漏，外形美观，价位便宜等优点。固定式登车桥液压泵站采用矿物液压油作为工作介质，在实际应用过程当中，除了要进一步优化液压泵站的设计方案，提高本身性能以外，还要学会固定登车桥液压泵站调试的基本操作，保证液压动力单元始终处于正常状态，才能更好的进行使用设备。

固定式登车桥土建要求：

     1、用户须严格按照供方提供的安装坑位尺寸图预留好坑位，且方正平直，底面坚实平整。

     2、坑位前面两端（即A处）须坚固平整，便于安装防撞胶势。

     3、用户须预先在坑位边缘准备稳车的防撞包边角铁（80#以上），且与土建中钢筋网连接牢固，每个间距不大于300MM。

     4、电源要求380V/50HZ，配置一条不小于2.5平方五芯电源线，从电控箱至土建坑位内电源出口处，且用钢管或PVC管作保护，电控箱安装位置能看见登车桥动作。

固定式登车桥液压泵站调试：

     1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的；

     2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合，三相电源线不得接反；检查液压系统有没有泻荷回路，能否造成满载启动和停车；在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能。

     3、一般的液压油路，开始都会有一个溢流阀，防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的，一般先调整这个数值，比需要的压力高出0.3就就可以了；

     目前已被广泛的应用于汽车工程、仓储物流、建筑机械、汽保设备、机床机具器械及生产线控制等行业，也正在逐渐被人们所认识设计选用。

     根据使用场地的不同，登车桥的要求也不同，如果装卸作业是流动的，就选择移动登车桥，反之固定在一定场合，选固定登车桥，这2种登车桥的额定载重基本相同，市场上绝大多数使用载重在6-12T左右，但也有些例外，需要15T，20T，30T，这就需要非标定制。

随着液压登车桥，装卸平台需求种类的不断增加客户对液压登车桥，装卸平台的质量也是越来越看重，这不仅关系到操作者的生命安全问题，还觉得了液压登车桥，装卸平台的耐用性以及高问题，客户都希望花少的钱拿到的产品，这就给液压登车桥，装卸平台提出了一个很高的要求，如何在保证液压登车桥，装卸平台操作安全的情况下降低成本，在这通过个人观点认为液压登车桥，装卸平台必须要有过硬的质量和较高的焊接工艺，才能保证液压登车桥，装卸平台的操作安全，其次在看重成本的压缩，好的产品好的价钱才是客户真正想要的，劣质产品在市场上永远是站不住脚的，也只能对这个行业造成损害。

液压登车桥，装卸平台的市场会随着国民经济的发展不断的扩大，液压登车桥，装卸平台行业也是一个经久不衰的行业，希望液压登车桥，装卸平台厂家们把握机遇用过硬的产品质量使自己得到长足的发展，在日趋激烈的竞争中占得一席之地。