济南金力液压机械有限公司

  移动登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，移动式登车桥为一个移动的钢结构斜坡，装卸叉车可实现直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业，解决了货车车厢与地面存在高度差叉车或人力无法直接装卸问题。

产品特点：

    -动力分为手动和电动液压，电动泵站电压通常为220；

    -设备载荷从4吨到15吨，高度调节范围为0.80-1.70米

    -移动式液压登车桥实现货物的安全快速装卸，成倍提高装卸作业效率集装箱登车桥，适用于拖车、半挂车、货运站台等物流环节；

    -为出口企业装在集装箱提供方便济南液压登车桥厂家，无可替代；

    -随时转移到工作位置，简单、便捷、省时、省力、大幅节省物流成本；

移动登车桥的基本结构是一种装卸货物的辅助设备

移动式登车桥台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。

移动式登车桥可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。

移动式登车桥采用手摇液压泵作动力山东移动登车桥，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

移动式登车桥配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

液压货移动登车桥与叉车配合使用。 即，移动登车桥根据位置移动。 确定位置后，调整桥面和车辆的高度固定登车桥价格。 叉车基本上就是这种情况。 登车桥遇见货物，然后进行散装卸货或装载操作，但通常只需要一个人来进行叉车的操作，不需要其他劳动，机械操作非常快，并且货物 一次服用。 数量很多。

重新设计的一方面也考虑了叉车的重量。 如果叉车站在登车桥上，为了确保固定，通常将其与卡车连接。 移动登车桥的用途非常广泛，通常不仅包括物流，而且还包括大型码头，工厂，邮政运输，物流和配送中货物的装卸。

如何固定式登车桥才能更稳定安全

  春天为防止雨水腐蚀固定式登车桥，所以我们尽可能给固定式登车桥涮一遍漆。固定式登车桥电箱要做好防高温，电器本来长时间使易发热，在高温下配电箱内温度更高，很容易发生漏电，基至可能烧坏配电箱，造成安全事故。固定式登车桥的四个橡胶轮胎也要做好防高温工作。充气轮胎在温度太度时容胎，所以停止要尽可能使用四个支腿。温度过高时液压油会变得很稀而造成固定式登车桥爬行变慢或油缸发出异响甚至造成液压泵中液压部件的损坏而不能正常工作。所以一定要做好防高温工作春天风大，除尘工作要落实，防止灰尘进入液压系统，例如电动升降平台油缸、密封圈等部件。以后气温逐渐升高了，所以尽可能不要长时间连续使用固定式登车桥。

液压登车桥，装卸平台地坑建造的要求：

 一、 地坑地上在浇筑时使用修建用水泥(材料：粉状水硬性无机胶凝材料)找平，不平度应小于5mm,坑深(包含预埋件)依据液压登车桥，装卸平台生产厂家供给的具体数据制作。混凝土厚度不小于15mm.

 液压登车桥，装卸平台地坑建造的要求是什么？

 二、地坑的深度和升降(渠道(自身高度相符，长宽较于设备的要各多出10cm左右。依据液压登车桥，装卸平台的规格型号，生产厂家会供给不同的预埋件。预留预埋铁件的目的是可讲设备与铁件焊接到一同，添加整机固定的可靠性。假如地坑建造不合理，升降机(固定无法水平，形成货品安防和升降过程中偏斜，设备受力不均，易对机器某侧或部分衔接部件、支杆有所损坏。使用寿命自然削减。

 三、坑口坑底的对角线应持平，各壁彼此笔直 ,并与坑底笔直

 四、各楼层洞口应与地坑尺寸一致，四边彼此笔直。

 五、假如地基湿润，应做防潮处理， 如坑内有进水或许，应做好排水沟， 防止液压登车桥，装卸平台锈蚀。